
W zeszłym miesiącu członek rady nadzorczej koncernu BMW odpowiedzialny za marketing i sprzedaż, Ian Robertson ogłosił, że marki BMW i Mini rozszerzą swoje gamy modelowe, dzięki czemu łącznie obie marki będą miały od sześciu do dziewięciu małych przednionapędowych modeli.
Nieco więcej informacji na ten temat ujawnił Jim O'Donnell, szef BMW na Amerykę Północną, który powiedział, że obie marki będą wykorzystywać wspólną platformę i będą oferować modele bardzo zbliżone pod względem wielkości. Jako pierwsza nową platformę UKL wykorzysta trzecia generacja Mini zaplanowana na koniec 2013 roku, a w roku 2014 pojawi się całkiem nowy przednionapędowy model BMW.
Oba modele będą wykorzystywać wspólne trzy- i czterocylindrowe silniki, a wersje hybrydowe będą wyposażone w układ napędowy opracowany wspólnie z francuskim koncernem PSA - niedawno BMW i właściciel marek Citroën i Peugeot podpisali umowę o ścisłej współpracy w tej dziedzinie. BMW planuje też osobny miejski model, będzie to w pełni elektryczny i3, który pojawi się na rynku już w 2013 roku




